$

Dolar

48,6429

Euro

56,2035

£

Sterlin

65,6791

Frank

59,3713

Gram Altın

6.693,9400

Bitcoin

3.683.627

$

Dolar

48,6429

Euro

56,2035

£

Sterlin

65,6791

Frank

59,3713

Gram Altın

6.693,9400

Bitcoin

3.683.627

OTOMOTİV

Telefon Gibi Güncellenen Hyundai IONIQ 3: Üstelik Yapay Zekâ Destekli

Hyundai, yeni elektrikli hatchback modeli IONIQ 3 ile elektrikli mobiliteye yeni bir bakış açısı getiriyor. Güçlü dış tasarımı, sıcak ve kişiselleştirilebilir yaşam alanı sunan IONIQ 3, akıllı telefon benzeri yazılım deneyimi ve yapay zekâ destekli özellikleriyle yeni nesil otomobil tutkunlarına hitap ediyor.

01.07.2026 - 16:00
Dursun Ali Bulut
Telefon Gibi Güncellenen Hyundai IONIQ 3: Üstelik Yapay Zekâ Destekli
Fotoğraf: Arşiv
Linke Tıkla, Timeturk'ü Favorilerine Ekle

Hyundai, tamamen elektrikli ürün gamını büyütmeye devam ediyor. Markanın yeni kompakt hatchback modeli IONIQ 3, modern tasarımı, yeni nesil bağlantı teknolojileri ve Avrupa odaklı geliştirme süreciyle dikkat çekiyor. Türkiye’deki İzmit fabrikasında üretilecek model, Hyundai’nin Avrupa pazarındaki elektrikli otomobil atağının önemli oyuncularından biri olacak. Timeturk.com olarak IONIQ 3’ün öne çıkan özelliklerini sizin için derledik.

TÜRKİYE’DE ÜRETİLECEK, AVRUPA’YA SATILACAK

Türkiye’de (İzmit) üretilecek.
Hyundai’nin yeni Pleos Connect bilgi-eğlence sistemini kullanan Avrupa’daki ilk modeli.
Android Automotive OS tabanlı yeni nesil yazılım altyapısı.
Yapay zekâ destekli Gleo AI sesli asistan.
“Art of Steel” tasarım dili.
“Aero Hatch” aerodinamik gövde yapısı.
Sportif N Line versiyonu.
12,9 veya 14,6 inç multimedya ekranı.
16, 17 ve 18 inç jant seçenekleri.
Avrupa yolları için özel süspansiyon ve direksiyon ayarı.

TASARIMDA YENİ DÖNEM: “ART OF STEEL”

IONIQ 3, Hyundai’nin yeni “Art of Steel” tasarım anlayışını kullanıyor.

Bu tasarım felsefesinde:

Gereksiz çizgiler azaltılıyor.
Büyük ve temiz yüzeyler tercih ediliyor.
Çelik malzemenin doğal görünümü ön plana çıkarılıyor.
Daha modern ve sade bir görünüm elde ediliyor.

AERO HATCH TASARIMI

IONIQ 3’ün dikkat çeken en önemli tasarım detaylarından biri Aero Hatch gövde yapısıdır.

Bu tasarım sayesinde:

Daha düşük hava sürtünmesi
Daha yüksek enerji verimliliği
Daha sessiz sürüş
Daha sportif siluet
Daha geniş iç hacim
bir arada sunuluyor.

N LINE DAHA SPORTİF

Sportif görünüm isteyen kullanıcılar için geliştirilen IONIQ 3 N Line versiyonu:

Daha kaslı tamponlar
Sportif detaylar
Daha agresif dış görünüm
Dinamik tasarım öğeleri
ile standart versiyonlardan ayrılıyor.

İÇ MEKÂN ADETA MODERN BİR YAŞAM ALANI

Hyundai, IONIQ 3’te klasik kokpit anlayışını değiştiriyor.

Yeni “Furnished Space” yaklaşımı sayesinde kabin:

Modern mobilyalardan ilham alan tasarım
Yumuşak malzemeler
Sade yüzeyler
Ferah yaşam alanı
Daha sıcak renk kombinasyonları
ile ev ortamını andıran bir atmosfer oluşturuyor.

YENİ NESİL PLEOS CONNECT SİSTEMİ

IONIQ 3, Hyundai’nin tamamen yeni geliştirdiği Pleos Connect bilgi-eğlence sistemine sahip ilk Avrupa modeli olacak.

Sistemin öne çıkan özellikleri:

Android Automotive OS altyapısı
Akıllı telefon benzeri kullanım
Hızlı çalışan arayüz
Kablosuz yazılım güncellemelerini destekleyen geliştirilebilir altyapı
Hyundai ekosistemiyle tam entegrasyon

BÜYÜK MULTİMEDYA EKRANI

Donanım seviyesine göre:

12,9 inç
14,6 inç merkezi ekran seçenekleri sunuluyor.
Buna ek olarak isteğe bağlı dijital sürücü ekranı sayesinde sürücünün ihtiyaç duyduğu bilgiler doğrudan görüş alanına aktarılıyor.

PLEOS APP MARKET

IONIQ 3, uygulama mağazası desteğiyle geliyor.

İlk etapta:

Müzik uygulamaları
Eğlence uygulamaları
Üretkenlik uygulamaları
olmak üzere yaklaşık 10 uygulama sunulacak. Yıl sonuna kadar uygulama sayısının 30’un üzerine çıkarılması hedefleniyor.

YAPAY ZEKÂ DESTEKLİ GLEO AI

Yeni nesil Gleo AI sesli asistan sayesinde sürücüler:

Navigasyon
Araç ayarları
Multimedya sistemi
Klima
Günlük araç fonksiyonları
gibi birçok özelliği doğal konuşma diliyle kontrol edebilecek.

AVRUPA İÇİN GELİŞTİRİLDİ

IONIQ 3 geliştirilirken Avrupa kullanıcılarının beklentileri ön planda tutuldu.

Bu kapsamda:

Süspansiyon sistemi
Direksiyon tepkileri
Sürüş konforu
Yol tutuş karakteri
Avrupa yollarında yapılan testlerle optimize edildi.

TEKNİK ÖZELLİKLER (ŞİMDİLİK AÇIKLANANLAR)

Özellik

Bilgi

Segment

Kompakt Elektrikli Hatchback

Üretim Yeri

Türkiye (İzmit)

Platform

Henüz resmi olarak açıklanmadı

Batarya

Açıklanmadı

WLTP Menzili

Açıklanmadı

DC Şarj

Açıklanmadı

AC Şarj

Açıklanmadı

Motor Gücü

Açıklanmadı

Çekiş Sistemi

Açıklanmadı

Multimedya

12,9” / 14,6”

İşletim Sistemi

Android Automotive OS

Yapay Zekâ

Gleo AI

Bilgi-Eğlence

Pleos Connect

BATARYA VE ŞARJ ÖZELLİKLERİ

Hyundai, IONIQ 3’ün batarya ve performans verilerini henüz resmi olarak paylaşmadı.

Şu an açıklanmayan bilgiler:

Batarya kapasitesi
WLTP menzili
Maksimum DC hızlı şarj gücü
AC şarj gücü
10–80 şarj süresi
Motor gücü
Tork değeri
0–100 km/s performansı
Bu teknik verilerin aracın resmi lansmanına yakın bir tarihte paylaşılması bekleniyor.

IONIQ 3, Hyundai’nin elektrikli otomobil ailesini daha geniş kullanıcı kitlesine ulaştırmayı hedefleyen yeni kompakt modeli olarak öne çıkıyor. Modern tasarımı, Avrupa için geliştirilen sürüş karakteri, yeni nesil Pleos Connect bilgi-eğlence sistemi ve Türkiye’de üretilecek olması modelin en güçlü yönleri arasında yer alıyor. Teknik veriler henüz açıklanmamış olsa da batarya kapasitesi, menzil ve hızlı şarj performansı gibi kritik bilgilerin resmi lansmanla birlikte paylaşılması bekleniyor.

Özel Haber/ Adem Eyüpoğlu/TİMETÜRK

Haberi Hazırlayan

Dursun Ali Bulut

Dursun Ali Bulut

2005 yılında Akit Medya Grubu’nda stajyer olarak başladığım gazetecilik hayatımda daha sonraları değişik gazetelerde kısa deneyimlerim oldu. 2006-2010 yılları arasındaki memurluk deneyiminin ardından sektöre 2012 yılında TOKİ Haber Dergisi'yle döndüm. TOKİ Haber Dergisi’nde özel haber, dosya ve röportajlar yaptım. Milli Gazete’de (2014-2017) muhabir olarak özel haber, dosya haber, röportaj, yazı dizler hazırladım. Dört yıl boyunca haftada bir yayımlanan “Helal Hayat” sayfalarının editörlüğünü yaptım. Daha sonra gazete bünyesinde çıkan Helal Hayat Dergisi'nin haber ve içeriklerini hazırlayarak editörlüğünü de yaptım. (2017-2021) Milli Gazete Yayın Kurulu Üyesi, siyaset editörü, 1. sayfa editörlüğü, gündem editörlüğü görevlerinde bulundum. (İhtiyaç halinde çok defa tüm sayfalarda editörlük yaptım.) Yazı işler müdürünün izinli olduğu bazı dönemlerde tüm sayfalardan sorumlu editörlük yaptım. Birinci sayfa için manşet ve sürmanşet spotları yazdım. (2021-2024) Milli Gazete’de 3 yıl boyunca Haber Müdürlüğü görevini yerine getirdim. Görev alanımda istihbaratın da içinde bulunduğu muhabirlerin yönetimi, haberlerin düzeltilmesi ve yayına sunumu vardı. Manşet haberler için spot hazırladım. Hem basılı gazete hem de dijital yayıncılık taraflarında muhabirlikten editörlüğe ve yöneticiliğe kadar çeşitli kademelerde görev yaptım. Son olarak da millgazete.com.tr’de (İnternet haber sitesi) Yazı İşler Müdürü olarak tüm yayını ve editörler yönettim, Yönetici editör olarak son dakika ve gündem haberleri yaptım… Özel haber, SEO Haber, dosya haberler hazırladım. 2023-2024 yılları arasında şirket bünyesinde bulunan yenidevir.com.tr internet sitesinde Yönetici Editör olarak görev yaptım... milligazete.com. yenidevir.com. timetürk.com internet sitelerinde: Yönetici editör, gündem editörlüğü, seo haber, özel haber- dosya gibi birçok konuda tecrübem var... 2025 yılından bu yana Timetürk.com.tr Haber Müdürlüğü görevini yürütmekteyim. Özel haber, siyaset, gündem, ekonomi, dış haber, spor, seo ve keşfet üzerine haberler üretmekteyim...

Bu haber hakkında ne düşünüyorsunuz?

Etiketler:

İlgili Haberler

YORUMLAR

0 Yorum

Yorum Yazın