YÜKSEK HIZLI TRENLERİN ÖN KISMI NEDEN SİVRİ?
Yüksek hızlı trenlerin ön kısmı, estetik bir detay olmaktan çok daha fazlasıdır. “Bu tasarım, aerodinamik yapıyı geliştirerek trenin hızını ve verimliliğini artırır”. Ayrıca, tünellerden geçerken çevreye zarar vermemek için de geliştirilmiştir.
HAVA BASINCI SORUNU NASIL ÇÖZÜLDÜ?
Trenler tünellerden yüksek hızda geçerken güçlü basınç dalgaları oluşturur ve bu, yakındaki evlerde camların çatlamasına neden olabilir. “Bu sorunu çözmek için trenlerin ön kısmı uzatıldı, böylece tünellerdeki hava basıncı sorunu giderildi”.
MÜHENDİSLİKTE DEVRİM: UZUN VE SİVRİ TASARIM
Japon mühendisler, yüksek hızlı trenlerin aerodinamik performansını artırmak amacıyla bu sivri tasarımı geliştirdi. “Uzatılan ön kısım, hem trenin daha sessiz olmasını sağlıyor hem de enerji verimliliğini artırıyor”. Bu sayede trenler, tünellerde daha az dirençle karşılaşıyor ve yolculuklar daha sessiz hale geliyor.
