Türk mühendislerinin geliştirdiği ve dünyanın ilk alçak irtifa çok amaçlı insansız hava aracı olan TALAY, üretime hazır modeliyle IDEF 2025'te tanıtılacak. Solid AERO ve Yonca Shipyard iş birliğiyle geliştirilen sistem, yer etkili (Wing-in-Ground) prensibine dayalı yapısıyla deniz üstü görevlerde kullanılmak üzere tasarlandı. Test sürecinde 100 metre irtifaya kadar serbest uçuş kabiliyeti kazanan TALAY, deniz testlerinin ardından Ekim 2026'da seri üretime geçecek. İlk teslimatların Ocak 2027'de yapılması planlanıyor.
SAHA Expo 2024'te ilk kez tanıtılan TALAY, deniz üstü alçak irtifada görev yapabilme ihtiyacına yönelik geliştirildi. Radarlar tarafından tespit edilemeyecek kadar alçaktan süzülebilen sistem, savunma, keşif, saldırı ve caydırıcılık görevlerinde etkin rol oynayacak.
Solid AERO tarafından geliştirilen ve Yonca Shipyard iş birliğiyle üretilecek olan platformun tüm montaj ve entegrasyon süreçleri, yüksek kalite kontrol protokolleri çerçevesinde yürütülecek. Katlanabilir kanat yapısı sayesinde hızlı konuşlandırılabilen araç, 30 kilogram faydalı yük taşıma kapasitesine sahip.
Saatte 200 kilometre hıza ulaşabilen ve yaklaşık 3 saat uçuş süresi sunan TALAY, 200 kilometrelik operasyonel menziliyle devriye, keşif, saldırı ve kargo görevlerini yerine getirebiliyor. Deniz durumu 3 koşullarında bile tam otonom ya da operatör destekli uçuş gerçekleştirebilen sistem, KIDA'lardan daha üstün performans sunuyor.
Optik, kızılötesi ve lazer sensörlerle donatılan sistem, istihbarat-gözetleme-keşif (ISR) görevlerinin yanı sıra, doğrudan angajman ve top atak gibi görevleri de üstlenebiliyor. Katlanabilir hafif gövde yapısı sayesinde farklı platformlardan hızlı konuşlandırılabilen TALAY, “öğret ve tekrar et” görev modlarıyla tam isabetli operasyonlar yapabiliyor.
Geliştirilen yeni nesil uçuş kontrol sistemi, klasik PID algoritmaları yerine model tabanlı yapay zeka destekli yazılımla çalışıyor. Bu yazılım sayesinde 100 metreye kadar serbest uçuşta daha stabil irtifa sağlandı. Kompozit gövde ve yüksek mukavemetli alaşım parçalarla sistemin taşıma kolaylığı artırıldı.
Yapılan aerodinamik güncellemeler sonucu yer etkisi verimliliği yüzde 15'ten yüzde 40'a çıkarıldı. Böylece hem menzil hem de görev süresi artarken, sistemin taşıma kapasitesi ve hız kabiliyeti de geliştirilmiş oldu.
Tüm test süreçlerinin tamamlanmasının ardından seri üretim hattı Ekim 2026'da devreye alınacak ve ilk teslimatlar Ocak 2027'de kullanıcı birliklerine yapılacak. Eğitim, lojistik ve saha desteğiyle birlikte 2027 başında tam görev kapasitesiyle sahaya çıkması planlanıyor.
Yorum Yap