Yere En Yakın Canavar Olacak

ADEM EYÜPOĞLU

İtalyan mühendislik dehası, elektrikli otomobil sektörüne hızlı bir dalış gerçekleştirdi. Ferrari, saf performanstan ödün vermeden elektrikli dünyanın yere en yakın canavarı olacağını tüm dünyaya ilan etti. Sızan teknik verilere göre, bu otomobilin, crossover benzeri bir profile sahip olsa da, Ferrari'nin ilk dört kapılı modeli olan Purosangue'dan bile daha kompakt olacağını gösteriyor. $116.5 inçlik dingil mesafesi, Purosangue'den daha kısa bir yapıyı işaret ediyor. Bu tasarım kararı, Ferrari'nin geleneksel sürüş dinamiklerini koruması için ağırlık merkezini mümkün olan en alt noktaya indiriyor. Maranello'nun bu yeni EV'si, görünüşte alçak, performansta ise tam bir süper otomobil olacak.

DÖRT MOTORLU BİR PERFORMANS MANİFESTOSU

Asıl heyecan verici kısım ise kaputun altında yatıyor:

Güç: Dört bağımsız elektrik motorundan oluşan dört çeker aktarma organı, 1000 beygir gücünün üzerinde bir çıkış vaat ediyor. Bu, elektrikli güçle gelen anlık tork patlaması sayesinde sürücüye benzersiz bir hızlanma deneyimi sunacak.
Hız: Arabanın 0'dan 100'e ulaşması 2.5 saniye sürecek. Ferrari, bu performansın sadece düzlükte değil, pistte tekrarlanan turlarda bile termal sınırlama olmaksızın korunacağını iddia ediyor.

PİL TEKNOLOJİSİNDE ZİRVE

Ferrari, elektrikli çağın gerekliliklerini en üst düzeyde karşılıyor:

Mimari: Yeni model, 800V'luk ultra hızlı şarj mimarisi kullanacak.
Akü: 122 kWh brüt kapasiteli bir batarya paketiyle donatılacak.
Şarj Hızı: 350 kW'a kadar şarj kapasitesiyle, pil dolumu için harcanan zamanı en aza indirecek.
Menzil: Avrupa'daki WLTP test döngüsünde 530 kmden fazla menzil hedefleniyor.
Ferrari, kendi içinde geliştirdiği bu teknolojilerle, elektrikli otomobillerin "duygu eksikliği" eleştirisine de son vermek istiyor. Aracın doğal güç aktarma organı titreşimlerini yakalayıp güçlendirerek, sürücüye Maranello ruhuna yakışır "otantik bir işitsel deneyim" sunacak bir ses stratejisi üzerinde çalışılıyor.