Hala çok genç olan pazarda, tecrübeli oyuncular
pil üretmeme yolunu tercih ediyorlar. Şase, elektronik, motor teknolojileri
konusuna ağırlık vereceklerinin sinyallerini veren otomotiv devlerinden
FORD da pil üretmenin sürdürülebilir ve gerekli olmadığını söyleyerek pil
üretmek gibi bir planının olmadığını dile getirdi. Pil üretimine harcayacağı
enerji ve insan kaynağını daha iyi değerlendirebileceğini belirten FORD
aynı zamanda teknoloji geliştikçe pil üretimini kendi fabrikasında yapmanın
otomotiv üreticilerinin tercih etmeyeceği bir yöntem olacağını söylüyor.
Yeni ürettiği MACH-E mustang DNA'lı otomobilini maksimum 50.000 adet
üretebilecek FORD bunun sebebi olarak da pil üretimindeki sınırlamaları
göstermişti. Kendi fabrikasına sahip olsa böyle bir sınırlamaya maruz
kalmayacak olan FORD'un tepkisi ise bu bağlamda ilgi çekici olarak yorumlandı.
Uzmanlar Ford'un bu kadar riskli bir kumar oynamak istemediği, maliyetler
göz önüne alındığında kendi pilini üretmenin aslında çok da karlı olmayabileceğini iletiyorlar.
Çok hızlı gelişen pil teknolojileri yüzünden yatrımların birden
anlamsızlaşabildiği elektrikli araç piyasasında bu işi sadece pil üretimi
konusunda uzmanlaşmış şirketlere bırakmak en mantıklısı gibi görünmekte.
FORD F150 modelini 1 milyon adet satarak da aslında gerçekten uzman
olduğu konunun ne olduğu hakkında bilgi de vermekte. Neredeyse
Avrupa'da satılan tüm arabaların toplamı kadar F150 satmış olan şirket
bayrak taşıyıcısı olarak gördüğü F150 ve ikonik aracı Mustang'in DNA'larını korumakta ısrarcı.
Hazırlayan: Vizyon Garage Oto Ekspertiz