Elektrikli Otomobilde Kablosuz Şarj Dönemi

ADEM EYÜPOĞLU

Porsche, lüks SUV modeli Cayenne'in yeni versiyonuyla otomotiv dünyasında ezber bozan bir yeniliğe imza atıyor. Şarj kablolarını tamamen rafa kaldıran bu yeni teknoloji, elektrikli araç kullanımını kökten değiştirecek gibi görünüyor. Yeni Cayenne, 400 kW'a varan şarj hızlarına ulaşabilen 800V mimarisine sahip. Bu teknolojiyi görmek için çok beklemeyeceğiz, Yeni Porsche Cayenne yıl sonunda satışa çıkacak.

ŞARJ İŞLEMİ OTOMATİK BAŞLIYOR

Porsche'nin yaptığı detaylı bir analiz, markanın müşteri tabanının şarj işlemlerinin %75'inden fazlasını evde gerçekleştirdiğini ortaya koydu. Bu tespitten yola çıkan mühendisler, şarj sürecini en zahmetsiz hale getirmek için kablosuz şarj sistemini geliştirdi. Bu sistem, garaj zeminine kolayca yerleştirilebilen ya da sabitlenebilen büyük bir şarj plakası ile aracın ön tekerlekleri arasına yerleştirilen bir cihazdan oluşuyor. Sürücü için işleri daha da kolaylaştırmak amacıyla Porsche, aracı şarj plakasına en iyi şekilde yönlendirmek için park yardım sistemini kullanıyor. Araç şarj noktasına yaklaştığında, gösterge ekranında şarj plakasını temsil eden bir daire ve araçtaki cihazı temsil eden bir nokta beliriyor. Sürücü, tıpkı bir hedefe ulaşır gibi bu noktayı dairenin tam ortasına getirdikten sonra aracı "P" konumuna alıyor. Araç ve şarj plakası arasındaki bağlantı sağlandıktan sonra, şarj işlemi otomatik olarak başlıyor. Sistem, 11 kW'a kadar güç sağlayarak hızlı ve kesintisiz bir şarj deneyimi sunuyor.

GÜVENLİKTEN TAVİZ YOK: YABANCI CİSİMLERE KARŞI OTOMATİK KORUMA

Bu yeni teknoloji, güvenliği de ön planda tutuyor. Araç altında metal veya organik yabancı cisimler algılandığında şarj işlemi anında durduruluyor. Bu koruma mekanizması, aşırı ısınmayı önlemek ve olası riskleri ortadan kaldırmak için hayati önem taşıyor. Yapılan testlerde, şarj işlemi sırasında aracın altına konulan bir ayağın dahi şarjı durdurduğu görüldü. Ayak çekildikten birkaç saniye sonra ise şarj işlemi tamamen otomatik olarak yeniden başladı. Kediler, bozuk paralar veya diğer metal nesneler gibi yabancı cisimlerin varlığında da aynı güvenlik protokolü devreye giriyor. Kullanıcılar, şarj durumunu diledikleri zaman Porsche uygulaması üzerinden kontrol edebiliyor. Bu sayede, şarjın ne zaman biteceği, ne kadar enerji transfer edildiği gibi bilgilere anlık olarak ulaşılabiliyor.

BU ÖZELLİK İÇİN EK 7000 EURO ÖDEMENİZ GEREKİYOR

Yeni Cayenne'in endüktif şarj sistemi, yaklaşık 7.000 € ek ücret karşılığında opsiyonel olarak sunulacak. Bu rakamın 2.000 €'su araçtaki cihaz için, 5.000 €'su ise şarj plakası için talep ediliyor. Ancak, bu sistemin sonradan araca eklenemediği ve aracın üretim aşamasında sipariş edilmesi gerektiği belirtiliyor. Almanya ve Hollanda gibi pazarlarda, yeni Cayenne başlangıç fiyatı yaklaşık 100.000 € civarında. Ancak bu fiyat, sadece başlangıç seviyesi için geçerlidir ve modele eklenen her opsiyon, fiyatı önemli ölçüde artırır. Örneğin, daha güçlü bir versiyon olan Cayenne Turbo S E-Hybrid'in Almanya'daki başlangıç fiyatı 172.000 €'dan başlıyordu. Fiyatlar modelden modele ve donanım paketine göre büyük farklılıklar gösterebilir.