ADEM EYÜPOĞLU
Çinli otomotiv devi Geely bünyesindeki elektrikli lüks otomobil markası Zeekr, amiral gemisi SUV modeli 9X'i piyasaya sürdü. Rolls-Royce Cullinan gibi ultra lüks rakipleri hedef alan bu dev SUV, Çin pazarında 465.900 yuan'dan (yaklaşık 65.440 Dolar) başlayan fiyatlarla lüks segmentin dengelerini değiştirmeye hazırlanıyor. En üst donanım paketi ise yaklaşık 84.261 Dolar etiket taşıyor.
LÜKS VE PERFORMANSTA SINIRLARI ZORLUYOR
5.239 mm uzunluğu ve 3.169 mm'lik devasa dingil mesafesiyle "Hangzhou Körfezi'nin Cullinan'ı" lakabını kazanan Zeekr 9X, boyutlarıyla lüks algısını yeniden tanımlıyor. Dış tasarımda minimalist ve akıcı çizgiler, parlak siyah tavan ve aynalarla sportif bir kontrast oluştururken, devasa 22 inç dövme jantlar ve halka şeklindeki özgün stop lambaları dikkat çekiyor.
.jpeg)
Ancak asıl şölen iç mekanda yaşanıyor:
Teknoloji Zirvesi: Sürücü ve ön yolcu için çift 16 inç OLED ekran ve 47 inç artırılmış gerçeklikli Head-Up Display. Bilgi-eğlence sistemi, güçlü Qualcomm 8295P çipi ile çalışıyor.
Ses Deneyimi: 3.868 watt çıkış gücüne sahip, 32 hoparlörlü Naim ses sistemi ile konser salonu kalitesinde bir akustik ortam sunuluyor.
Maksimum Konfor: 2+2+2 altı koltuklu düzende, tüm koltuklar ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonlarına sahip. İkinci sıra yolcuları için 180 derece dönebilen "sıfır yerçekimli" koltuklar ve 17 inçlik 3K arka eğlence ekranı lüksün tanımını değiştiriyor.
.jpeg)
SÜPER SPOR OTOMOBİL GÜCÜ, SUV KONFORU
Zeekr 9X, sadece lüks donanımlarıyla değil, performansı ve teknolojisiyle de iddialı. 900V yüksek voltajlı platformda SEA-S mimarisi üzerine inşa edilen araç, PHEV (Plug-in Hibrit) sistemine sahip.
Güç Canavarı: 2.0T motor ve çift elektrik motorunun birleşimiyle toplam güç çıkışı 1.030 kW (yaklaşık 1.381 beygir!) seviyesine ulaşıyor. Bu güçle dev SUV, 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 3,1 saniyede tamamlıyor.
Gelişmiş Şasi: Çift odacıklı havalı süspansiyon, çift valfli CCD elektromanyetik amortisörler ve gelişmiş yol tutuşu için 48V aktif viraj denge çubuğu ile her zeminde konfor ve denge sağlıyor.
Otonom Sürüş: En üst versiyon olan G-Pilot H9, iki adet NVIDIA Thor-U çipi ile 1.400 TOPS işlem gücü sunuyor. Bir adet uzun menzilli LiDAR ve dört adet katı hal LiDAR dahil toplam 43 algılama sensörüyle Seviye 3 otonom sürüş kapasitesine sahip.
.jpeg)
ROLLS-ROYCE'A KARŞI ZEEKR: FİYAT KARŞILAŞTIRMASI ŞOK EDİCİ!
Zeekr 9X'in lüks ve performansta getirdiği iddia, fiyat etiketiyle birleştiğinde ortaya inanılmaz bir karşılaştırma çıkıyor.
Model
Başlangıç Fiyatı (Yaklaşık)
Zeekr 9X (Full Paket)
$84.261
Rolls-Royce Cullinan (Standart)
$407.750 - $470.000
En lüks donanımlı bir Zeekr 9X'in fiyatı yaklaşık 84.261 Dolar iken, standart bir Rolls-Royce Cullinan'ın başlangıç fiyatı $407.750 civarında.
Hesap ortada: Bir adet Rolls-Royce Cullinan parasıyla, 5 adet full paket Zeekr 9X alabilir ve cebinizde hâlâ yaklaşık 52.000 Dolar para kalır. Bu kalan para, 41 adet iPhone 17 Pro Max almaya yeter!
.jpeg)
ZEEKR 9X HANGİ ÜLKELERDE SATIŞA SUNULACAK?
Zeekr 9X ilk olarak Çin pazarında satışa sunulmuş durumda ve lansmanın ilk 13 dakikasında 10 binden fazla sipariş alarak büyük bir ilgiyle karşılaştı. Markanın mevcut küresel yayılım stratejisine bakıldığında, Zeekr'ın halihazırda elektrikli modelleri (001 ve X) ile Avrupa pazarına giriş yaptığı görülüyor. Hollanda ve İsveç ilk satış noktaları oldu. Gelecekteki hedefler arasında ise 2026 yılına kadar tüm AB ülkelerinde var olmak bulunuyor.
Zeekr'ın resmi olarak hedeflediği diğer bölgeler şunları içeriyor:
Avrupa: Fransa, Almanya, Norveç ve diğer Avrupa ülkeleri.
Avrasya: Ermenistan, Azerbaycan, Gürcistan, Kazakistan, Özbekistan, İsrail.
Orta Doğu & Afrika: BAE, Suudi Arabistan, Katar, Kuveyt, Bahreyn, Mısır, Fas, Lübnan.
Latin Amerika: Brezilya, Meksika, Kolombiya, Kosta Rika, Ekvador, Uruguay.
9X modelinin bu pazarlara ne zaman geleceği henüz netleşmese de, amiral gemisi bir model olarak zamanla küresel Zeekr ağında yerini alması bekleniyor.
.jpeg)
ZEEKR'IN FABRİKALARI NEREDE?
Zeekr'ın genel merkezi ve ana üretim tesisleri Çin'in Ningbo şehrinde bulunuyor. Ancak Avrupa'da rekabet gücünü artırmak ve gümrük vergilerini düşürmek için küresel üretim planları da gündemde.
Ana merkez ve üretim: Ningbo, Çin.
Avrupa'da Üretim Planı: Ana şirket Geely'nin Volvo kanalı aracılığıyla İsveç ve Belçika'da fabrikaları bulunuyor. Zeekr'ın da aynı SEA platformunu kullanan modelleri için Belçika'daki Volvo tesisini kullanma olasılığı üzerinde duruluyor. Ayrıca Zeekr'ın Avrupa otomotiv araştırma ve geliştirme merkezi İsveç'te yer alıyor.
ZEEKR'IN TÜRKİYE PAZARINA GELME OLASILIĞI
Zeekr'ın Türkiye pazarına girme olasılığı, küresel yayılım stratejisi ve Türkiye'deki elektrikli otomobil pazarının cazibesi göz önüne alındığında yüksek olarak değerlendirilebilir.
Genişleme Bölgesinde: Zeekr, coğrafi olarak yakın olan Avrasya (Azerbaycan, Gürcistan, Kazakistan) ve Orta Doğu (BAE, Katar) pazarlarına giriş yapmış durumda. Bu durum, Türkiye'nin de bu genişleme planları içinde yer alma potansiyelini artırıyor.
Lüks SUV Pazarı: Türkiye'de lüks SUV segmentine olan ilgi yüksek. 9X, Çinli rakiplerinin aksine lüks segmenti hedefleyen, yüksek teknoloji ve güçlü motor özelliklerine sahip bir model. Zeekr'ın halihazırda Avrupa'da satışa sunduğu 001 ve X modellerinin ardından Türkiye'ye gelmesi, bir sonraki doğal adım olabilir.
Fiyat Avantajı: Her ne kadar 9X lüks bir model olsa da, sunduğu özelliklere göre Rolls-Royce gibi rakiplerine kıyasla sunduğu muazzam fiyat avantajı (5 kat daha ucuz olması), Türkiye'deki lüks araç alıcıları için oldukça cazip olabilir.
Model Uygunluğu: Zeekr'ın 009 modelinin MPV olması nedeniyle Türkiye pazarı için uygunluğu sorgulanırken, 9X gibi büyük ve lüks bir SUV'nin, Türkiye'deki premium segment tüketicilerinin taleplerini karşılaması daha muhtemel görünüyor.
Sonuç olarak: Zeekr, lüks, teknoloji ve performansı uygun bir fiyata birleştiren 9X modeliyle otomobil dünyasında büyük yankı uyandırdı. Markanın küresel pazarlara hızla yayılması ve Türkiye'nin bu yayılımın doğal bir parçası olma potansiyeli, Zeekr 9X'in gelecekte Türkiye yollarında görülme ihtimalini oldukça güçlendiriyor.
Yorum Yap