Türkiye otomobil pazarında sedan ve hatchback modeller kan kaybederken SUV’ların yükselişi devam ediyor. VavaCars’ın sektör verilerinden derlediği analize göre, Ocak-Temmuz 2026 döneminde ikinci el otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,7 geriledi. Buna karşın SUV satışları yüzde 8,4 arttı. SUV, ikinci el pazarında ana gövde tipleri arasında satışlarını artırmayı başaran tek kategori oldu.
HER DÖRT İKİNCİ EL ARAÇTAN BİRİ SUV
Geçen yıl ikinci el otomobil satışlarından yüzde 21,3 pay alan SUV modellerin payı bu yıl yüzde 24,5’e yükseldi. Böylece ikinci elde satılan yaklaşık her dört otomobilden biri SUV oldu. Aynı dönemde sedan satışları yüzde 9,5, hatchback satışları ise yüzde 7,1 geriledi. Veriler, ikinci el pazarındaki genel daralmaya rağmen tüketicinin SUV talebinin devam ettiğini ortaya koydu.
SIFIR OTOMOBİLDE SUV HAKİMİYETİ
SUV ağırlığı sıfır otomobil pazarında çok daha belirgin. Ocak-Temmuz döneminde sıfır otomobil pazarı yüzde 12,1 daralmasına rağmen SUV’ların toplam satışlardaki payı yüzde 62,6’dan yüzde 65,5’e çıktı. Başka bir ifadeyle Türkiye’de satılan yaklaşık her üç sıfır otomobilden ikisini SUV modeller oluşturdu. Özellikle daha kompakt ve ulaşılabilir modellerin bulunduğu B-SUV segmenti yüzde 5 büyüyerek genel pazardaki düşüşten ayrıştı. SUV’ların ardından sedanların pazar payı yüzde 20,3, hatchback modellerin payı ise yüzde 13,8 oldu.
İKİNCİ ELDE QASHQAI ZİRVEDE
0-15 yaş aralığındaki ikinci el SUV satışlarında Nissan Qashqai, yüzde 7,3’lük payla ilk sırada yer aldı. Qashqai’yi Dacia Duster ve Peugeot 3008 takip ederken Volkswagen Tiguan dördüncü oldu. Marka bazında ise ikinci el SUV pazarında Volkswagen ilk, Peugeot ikinci, Nissan üçüncü sırada yer aldı. VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, hem sıfır hem de ikinci el verilerinin SUV’ların tüketici tercihlerindeki ağırlığının arttığını gösterdiğini belirterek, üreticilerin de bu segmente daha fazla yönelmesiyle SUV’ların pazar payının önümüzdeki dönemde yükselmeye devam edebileceğini ifade etti.
