Türkiye gıda sektörü, üretim ve ihracattaki konumunu küresel ticarette daha güçlü bir role taşımaya hazırlanıyor. TİM Yönetim Kurulu Üyesi Celal Kadooğlu, sektörün önümüzdeki 10 yıllık dönemine ilişkin dikkat çeken mesajlar verdi. Kadooğlu, Türkiye'nin yalnızca dünyaya gıda satan bir ülke değil, alıcı ve satıcıları bir araya getiren bir ticaret merkezi olması gerektiğini söyledi.
“DÜNYA GIDA TİCARETİNİN KALBİ TÜRKİYE'DE ATSIN”
Türkiye'nin üretim altyapısı, ürün çeşitliliği ve ihracat ağının önemli bir avantaj sağladığını belirten Kadooğlu, bir sonraki hedefin küresel alıcıları Türkiye'ye çekmek olduğunu ifade etti. İstanbul'un coğrafi konumu, ulaşım bağlantıları ve ticaret kültürüyle bu hedef için önemli bir potansiyel taşıdığını söyleyen Kadooğlu, şöyle konuştu: “Dünyanın farklı noktalarından alıcıları Türkiye'ye getirme ve küresel gıda ticaretini İstanbul'da buluşturan güçlü bir çekim merkezi oluşturma hedefimiz var. Dünya gıda ticaretinin kalbinin Türkiye'de atmasını sağlayacak bu çalışmalar, Türk ürünlerini dünyaya daha güçlü markalarla taşıyacaktır.”
GIDA SEKTÖRÜNÜ BEKLEYEN ÜÇ KRİTİK BAŞLIK
Kadooğlu, gelecek 10 yılda gıda sektörünün önündeki en önemli konuları ise jeopolitik riskler, iklim değişikliği ve gıda arz güvenliği olarak sıraladı. Küresel rekabetin daha da sertleşeceğini belirten Kadooğlu, Türk gıda sektörünün entegre tesislere ve teknolojiye yatırım yapması, hammadde tedarikini güvence altına alması gerektiğini söyledi. Kadooğlu, “İklim değişikliği ve küresel riskler karşısında gıda arz güvenliğini korumak ve hammadde tedarikini sürdürülebilir kılmak en büyük önceliğimiz” ifadelerini kullandı.
KALKINMA YOLU GIDA İHRACATINA DA AVANTAJ SAĞLAYABİLİR
Türkiye'nin küresel gıda ticaretindeki iddiasında lojistik yatırımların da kritik rol oynayacağını belirten Kadooğlu, Hassa-Dörtyol Tüneli ile Kalkınma Yolu Projesi'ne dikkat çekti. Körfez bölgesinden Türkiye üzerinden Avrupa'ya uzanması planlanan yeni ulaşım koridorlarının teslimat süreleri ve transit ticaret açısından Türkiye'nin elini güçlendirebileceğini ifade eden Kadooğlu, ülkenin kara yolu altyapısı ve alternatif limanlara erişiminin önemli bir avantaj olduğunu söyledi.
“SADECE TEDARİKÇİ DEĞİL, YÖNLENDİRİCİ OLACAĞIZ”
Yeni dönemde üretim kapasitesi ile Türkiye'nin coğrafi ve lojistik avantajlarının birlikte değerlendirilmesi gerektiğini belirten Kadooğlu, sektörün hedefini şu sözlerle özetledi: “Güçlü üretim kapasitemizi, lojistik avantajlarımızı ve stratejik konumumuzu ortak akılla birleştireceğiz. Türkiye'yi küresel gıda ticaretinin sadece tedarikçisi değil, yönlendirici aktörü yapmaya kararlıyız.”