Uluslararası piayasada brent petrol fiyatları Rusya'nın Ukrayna'ya saldırmasıyla büyük bir artış yaşamıştı. Son aylarda Rusya ile Ukrayna hattındaki çatışmaların nispeten biraz daha sakinleşmesiyle brent petrol fiyatlarında düşüş oldu. Brent petrol fiyatlarında yaşanan gerileme ile benzin ve mazot litre satış fiyatlarına indirimler geliyor. Peki 10 Ocak mazota indirim var mı? Mozota indirim yapılacak mı?
Mazot indirim 10 Ocak
Araç sahiplerini ilgilendirendiren gelişme duyuruldu.Yapılan açıklamaya göre bu gece yarısından itibaren geçerli olmak üzere benzin grubunda 63 kuruş indirim bekleniyor. Ancak mazot grubunda ise 10 Ocak'ta her hangi bir inirim beklenmiyor.
Mazota bu gece indirim var mı?
10 Ocak gece yarısından itibaren benzinin litre satış fiyatına 63 kuruş indirim bekleniyor. İndirimin mazot grubunda olmayacağı belirtildi.
10 Ocak brent petrol ne kadar?
Brent petrolde düşüş sürüyor. Brent petrol 0 doların altına düştü. 79,42 dolar seviyesinde uluslararası piyasada işlem gören brent petrol dün 81,53 dolara kadar yükselmişti.
10 Ocak mazot litre fiyatı
İstanbul / Avrupa 22,07 TL
İstanbul / Anadolu 22,07 TL
Ankara 22,24 TL
İzmir 22,34 TL
10 Ocak benzin litre fiyatı
İstanbul / Avrupa 19,51 TL
İstanbul / Anadolu 19,52 TL
Ankara 19,68 TL
İzmir 19,69 TL
Mazot nedir?
Mazot veya motorin dizel motorlarda kullanılan, ham petrolün damıtma ürünlerinden biridir.
Ham petrolün damıtılması sırasında 200-300 °C kaynama aralığında alınan üçüncü ana ürün motorindir. Motorin dizel motoru yakıtıdır.
Yanma ısısını mekanik güce çevirmek için en yeterli mekanizma olan dizel makinesi, benzin ve gaz makinelerinden takriben 30 yıl kadar sonra 1892 de Rudolf Diesel tarafından keşfedildi. Yüksek kompresyonlu bir makinenin geliştirilmesinin sebeplerinden biri, daha ucuz yakıtların kullanılabilme arzusundan dolayı idi. Termik verim bakımından dizel makinesi gaz ve benzin makinelerinden daha verimlidir. Çünkü daha yüksek bir sıkıştırma oranı ile çalışır, ilk imal edilen dizeller ağır devirli ve büyük silindirli olduklarından piyasaya arz edilen benzinlerin silindire püskürtülerek yanma suretiyle kullanılmaları mümkün oluyordu. Fakat zamanla dizel imalatçıları makine ebatlarını küçültüp devir adedini artırarak daha fazla güç üretimi yoluna gidince bu ihtiyaca cevap verecek yakıtların yapılması zaruret haline geldi. Çeşitli makine imalatçıları değişik tip motorlar imal ettiklerinden bunların her biri için ayrı bir dizel yakıtı imalinin imkansızlığı karşısında ASTM de bunları bir sınıflandırmaya tabi tutmak mecburiyetinde kaldı.
