İstanbul'da milyonlarca vatandaşı ilgilendiren çok önemli biz zam kararı duyuruldu. İstanbul Büyükşehir Belediyesi UKOME toplantısında toplu taşımaya zam yapılması kararı çıktı. Buna göre İETT toplu taşıma ücretlerine yüzde 29.10 oranında zam yapıldı. Öğrencilerin sıklıkla kullandığı aylık abonman İstanbulkart ücretlerinde de artışa gidildi. Peki öğrenci İETT aylık abonman ne kadar oldu? Mavi kart-Tam aylık İstanbulkart kaç TL oldu?
İETT aylık abonman öğrenci zam mı geldi?
İstanbul Büyükşehir Belediyesi UKOME toplantısında İETT seferleri taksi, minibüs ve servis ücretlerine zam yapılması kararı çıktı. Buna göre öğrenci, mavi kart, tam ve indirimli aylık abonman ücretleri de zamlandı. Peki İETT aylık öğrenci kartı ne kadar oldu. İşte öğrenci aylık zamlı abonman ücreti...
Tam Elektronik Bilet Ücreti 7,67 TL'den 9,90 ₺
Öğrenci Elektronik Bilet Ücreti 3,74 TL'den 4,83 ₺
Öğretmen Elektronik Bilet Ücreti 5,49 TL'den 7,09 ₺
Tam Abonman Ücreti 602 TL'den 777 ₺
Öğrenci Abonman Ücreti 109 TL'den 140 ₺
İETT aylık abonman öğrenci zam mı geldi?
Yüzde 29.10 oranında uygulanan zamma göre öğrenci abonman ücreti 109 TL'den 140 TL çıktı.
İETT tam-mavi kart aylık abonman ücreti ne kadar?
327 Aralık'ta UKOME'den alınan karara göre İstanbul'da tam ve mavi kart ücretlerine de zam geldi. Tam abonman ücreti 602 TL'den 777 TL'ye çıktı.
İETT 1 biniş ücreti ne kadar?
Toplu ulaşımda elektronik tam bilet 7,67 TL' den 9.90 TL'ye yükseldi. Öğrenci bileti ise 3.74 TL'den 4.83 TL'ye çıktı.
Taksi indi bindi ücreti kaç TL?
Taksilere de 27 Aralık'ta zam geldi. Buna göre 28 lira olan indi-bindi ücreti 40 lira yükseltildi. Ayrıca kilometre başına ücret ise 6,30 TL'den 8,51 liraya çıktı.
Sarı Taksi Taksimetre Açılış Ücreti 9,80 TL'den 12,65 TL,
Sarı Taksi Mesafe Ücreti km başına 6,30 TL'den 8,51 TL,
Sarı Taksi Zaman Tarifesi Ücreti saatlik 67,20 TL'den 100,80 TL,
Sarı taksi kısa mesafe ücreti 28 TL'den 40 TL,
İETT nedir?
İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri veya resmî kısaltmasıyla İETT, İstanbul'da İstanbul Büyükşehir Belediyesine bağlı toplu taşıma hizmeti veren kuruluştur.
1939 yılında muhtelif şirketleri millîleştiren 3645 sayılı yasa ile "İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri Umum Müdürlüğü" adı altında bugünkü statüsüne kavuştu. 1945 yılında Yedikule ve Kurbağalıdere havagazı fabrikaları ile bu fabrikaların beslediği İstanbul ve Anadolu havagazı dağıtım sistemleri İETT'ye devredildi. 1961'de işletmeye alınan troleybüsler, 1984'e kadar İstanbullulara hizmet verdi. 1982 yılında çıkarılan bir yasa ile tüm elektrik hizmetleri, hak ve vecibeleriyle birlikte Türkiye Elektrik Kurumu (TEK)'na devredildi. Daha sonra 1993 yılında havagazı üretim ve dağıtım faaliyetleri sona erdi. Bugün yalnızca kent içi toplu taşıma hizmeti sunan İETT, otobüs, tramvay ve tünel işletmeciliğinin yanında özel halk otobüsleri ve İstanbul Ulaşım A.Ş.'nin yönetim, işletme ve denetiminden sorumludur. İETT ayrıca İstanbul'daki raylı sistemlerin (metro ve tramvay) bir bölümünün (Eminönü - Kabataş, Sultançiftliği - Edirnekapı, Edirnekapı - Topkapı, Otogar - Başakşehir) yapımını da üstlenmiştir.
