Türkiye elektrikli araçta Avrupa sıralamasını nasıl sarstı?
2025'in ocak-temmuz döneminde dünya genelinde elektrikli araç satışları 2024'e kıyasla yüzde 27 artışla 10,7 milyon adede ulaştı.

Oluşturma Tarihi: 2025-08-17 01:37:17

Güncelleme Tarihi: 2025-08-17 01:58:30

Türkiye, elektrikli araç satışlarında Avrupa'da dördüncü sırada Elektrikli araçlar, hem dünya genelinde hem de Türkiye'de satış adetleri ve pazar payları açısından hızlı bir yükseliş gösteriyor. AA muhabirinin derlediği verilere göre, 2025'in ocak-temmuz döneminde dünya genelinde elektrikli araç satışları 2024'e kıyasla yüzde 27 artışla 10,7 milyon adede ulaştı.

Aynı dönemde Türkiye'de elektrikli otomobil satışları 102 bin 160'a yükselirken, toplam pazar içindeki payı yüzde 17,9'a çıktı. Dünya genelinde bu artışın öncüsü Çin oldu. Çin'de yılın ilk yedi ayında 6,5 milyon elektrikli araç satılırken, satışlar yıllık bazda yüzde 29 büyüdü. Avrupa'da satışlar yüzde 30 artışla 2,3 milyon adede ulaşırken, Kuzey Amerika'da artış yüzde 2 ile 1 milyon seviyesinde kayıtlara geçti.

Hyundai Motor Türkiye Satış, Pazarlama ve Satış Sonrası Genel Müdürü Murat Berkel, elektrikli araç satışlarının Türkiye'de beklentilerin üzerinde seyrettiğini belirterek, geçen yıla kıyasla yüzde 147'lik ciddi bir artış yaşandığını söyledi. Berkel, yılın ilk yarısında ÖTV matrahlarındaki değişiklik beklentisinin tüketicileri elektrikli araçlara yönelttiğini ifade etti. Akaryakıt fiyatlarındaki artışların da kullanıcıları yüzde 40 daha ekonomik olan elektrikli araçlara çektiğini vurguladı.

ÖTV düzenlemesindeki değişikliklerle birlikte, özellikle yüzde 10 ÖTV dilimindeki satışların etkilenebileceğini belirten Berkel, “Satılan elektrikli araçların yüzde 83'ü yüzde 10 ÖTV diliminde yer alıyordu. Şimdi bu oran yüzde 25'ten başlıyor ve araç fiyatları 250 bin-300 bin lira civarında artış gösterdi. Bu kısa süreli bir yavaşlama yaratabilir ancak elektrikli araçların ÖTV avantajı devam ediyor” dedi.

Berkel, haziranda 25 bin 827 adetle tüm zamanların en yüksek aylık elektrikli araç satışına ulaşıldığını, ilk altı ayda ortalama aylık satışın 16 bin adet seviyesini geçtiğini ifade etti. Yılın geri kalanında aylık satışların ortalama 15 bin civarında olmasını beklediklerini ve yıl sonu elektrikli araç pazarının 180 bin adede ulaşacağını öngördüklerini aktardı. Türkiye'nin son iki yıldır Avrupa'da elektrikli araç satışlarında dördüncü sırada yer aldığını vurgulayan Berkel, “Bu başarı, önümüzdeki dönemde yüksek bir satış potansiyelinin olduğunu gösteriyor” dedi.

BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun da 2022 öncesinde elektrikli araçların binek otomobil pazarındaki payının yüzde 1'in altında olduğunu, 2023'te yüzde 7'ye, 2024'te yüzde 10'a ve 2025'in ilk yedi ayında ise yüzde 18'e yükseldiğini hatırlattı. Ergun, devlet teşvikleri, yeni modellerin pazara girişi ve şarj altyapısındaki hızlı gelişimin bu yükselişte etkili olduğunu belirtti.

Ergun, Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre, 2023'te yaklaşık 3 bin olan şarj soketi sayısının 2025 itibarıyla 31 bini geçtiğini, elektrikli araç şarj istasyonu sayısının ise 12 bine yaklaştığını kaydetti. Türkiye binek otomobil pazarında model çeşitliliğinin hızla arttığını, sadece bu yılın ilk altı ayında 12 yeni elektrikli aracın tanıtıldığını aktardı.

Temmuz ayında yürürlüğe giren ÖTV düzenlemesine değinen Ergun, ikinci yarıdaki verilerin pazarın seyrini daha iyi göstereceğini belirterek, “Yıl sonunda elektrikli araç pazar payının yüzde 20'nin biraz üzerinde gerçekleşmesini öngörüyoruz” dedi.

Berkel, yılın yedi ayında toplam otomobil satışlarının 715 bin 695 olduğunu, geçen yıla göre yüzde 7 artış yaşandığını belirterek, Türkiye'de araç sahipliği oranının Avrupa ortalamasının altında olduğunu, satış potansiyelinin yüksek olduğunu vurguladı.