Toplam uzunluğu 8,5 km, genişliği 17 metre olan tünel tamamlandığında Türkiye'nin en geniş tek tüneli olacak.
Fiziki gerçekleşme oranı
T-1 Tüneli: %74
T-2 Tüneli: %5
Viyadük imalatı: %40
Projenin 2026 sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.
Vali Masatlı çalışmaları yerinde inceledi
Hatay Valisi Mustafa Masatlı, projede yürütülen çalışmaları sahada denetledi. Masatlı, “Deprem bölgesi Hatay'da seferberlik ruhuyla birçok mega projeye başladık. Bu tünel, Amanos Dağları'nı aşarak Amik Ovası'na güvenli ve konforlu ulaşım sağlayacak” dedi.
Bölgenin ulaşımına büyük katkı
Yeni otoyol sayesinde:
Kırıkhan, Hassa, İslahiye, Nurdağı, Kahramanmaraş ve Gaziantep'e kesintisiz ulaşım mümkün olacak.
Antakya OSB, Hatay Havalimanı ve ilçe merkezlerine doğrudan bağlantı sağlanacak.
Hem zaman hem de ekonomik anlamda büyük tasarruf elde edilecek.
Ulaşım daha güvenli
Topboğazı–Antakya Devlet Yolu, artan trafik yükü nedeniyle 3 şeritli duble yol hâline getiriliyor.
9 farklı seviyeli kavşak ile ulaşımın güvenli ve akıcı olması hedefleniyor.
Çalışmalar 24 saat esaslı sürüyor
15 Nisan 2024'te başlatılan projede 8 ayrı noktada aralıksız çalışmalar yürütülüyor. Tünel ve viyadük imalatlarının hızla ilerlemesiyle proje, 2026 sonunda hizmete açılacak.
Yorum Yap