Basra'dan Avrupa'ya uzanan ticaret hattı şekilleniyor
Türkiye, Irak, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ve Katar iş birliğinde geliştirilen 'Kalkınma Yolu Projesi', Basra Körfezi'ni Avrupa'ya bağlayacak yeni bir ticaret koridoru inşa ediyor. Çin'den Avrupa'ya uzanan alternatif İpek Yolu olarak görülen proje, sadece Orta Doğu'nun değil, tüm Avrasya'nın ticari dengelerini değiştirme potansiyeli taşıyor.

Oluşturma Tarihi: 2025-05-08 16:51:49

Güncelleme Tarihi: 2025-05-08 16:53:14

Irak'ın güneyinde yer alan Büyük Faw Limanı, 54 kilometrekarelik dev bir alanda yükseliyor. Liman, Basra Körfezi'nin Khor Abdullah burnu girişinde stratejik bir konuma sahip. Burası, Körfez'den Avrupa'ya uzanan yeni lojistik hatların başlangıç noktası olarak tanımlanıyor.

Limanı ülke içi ulaşım ağına bağlamak üzere inşa edilen “daldırma tüneli”, Faw Limanı'nı Irak'ın mevcut limanı olan Um Kasr'a bağlayacak. Tünel sayesinde 52 kilometrelik bir yol ağı, ticaretin daha hızlı ve düşük maliyetle gerçekleşmesini sağlayacak. Proje aynı zamanda Orta Doğu'nun ilk daldırma tünel inşası olarak kayda geçiyor.

Projenin en dikkat çeken inşaat kalemlerinden biri olan tünelin blok imalatını Türk şirket Tuval İnşaat, suya daldırma işlemini ise Güney Koreli Daewoo şirketi üstleniyor. Bu iş birliği, projenin mühendislik yönüyle de uluslararası bir vitrin hâline gelmesini sağlıyor.

Kalkınma Yolu Projesi, yalnızca bölge ülkeleri için değil, küresel ticaret haritası için de kritik öneme sahip. Süveyş Kanalı'na kıyasla daha kısa ve ekonomik bir alternatif sunan bu hat, Çin-Avrupa ticaretinde yeni bir eksen oluşturmayı hedefliyor. Bu bağlamda, Irak'ın jeopolitik önemi yeniden şekilleniyor.

Kalkınma Yolu, Orta Doğu'daki ticaret güzergâhlarını modernize eden ve genişleten çok katmanlı bir plan olarak dikkat çekiyor. Liman, tünel ve kara yollarıyla entegre bu proje, bölgesel lojistik üs olma yolunda ilerleyen Irak'a stratejik bir sıçrama noktası sağlıyor.

AA