Çin, Avrupa ekonomisini sarsıyor, Türkiye konunun neresinde: Günlük açık 1,18 milyar Euro. Avrupa Birliği'nin Çin ile ticaret açığı Temmuz'da 36,5 milyar euroya çıktı. Günlük kayıp 1,18 milyar euroyu bulurken, Çin'den gelen hibrit otomobil sayısı 10 kat arttı. Brüksel ekim ayını işaret etti.
Çin’in otomobilde son yıllarda yaptığı atak Avrupa ülkelerinin dev otomobil şirketlerini zora soktu. Avrupa ile Çin arasındaki ticaret makası tarihi seviyeye ulaştı.
Avrupa Birliği Temmuz ayında Çin'e sadece 17,4 milyar euro ihracat yaparken, Pekin’den 53,9 milyar euroluk mal aldı. Böylece Avrupa Birliği’nin Çin’e karşı dış ticaret açığı tek ayda 36,5 milyar euroluk açık oluştu.
GÜNLÜK 1,18 MİLYAR EURO KAYIP
Açık temmuz ayına bölündüğünde, Avrupa'nın her gün 1,18 milyar euro kaybettiği anlamına geliyor. Yıllık tablo daha da ağır. 2024'te 360 milyar euroya ulaşan açık, 2025'te de benzer seviyede seyrediyor.
AVRUPA EKONOMİSİ ÇİN’E KARŞI SÜRDÜRÜLEMEZ KIRILGANLIĞA GİDİYOR
Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen bu rakam için "Sürdürülemez, kırılma noktasındayız" dedi.
HİBRİT OTOMOBİLDE 10 KATLIK SIÇRAMA
Açığın merkezinde otomotiv var. AB, Çin üretimi elektrikli araçlara ek vergi getirirken hibrit araçlar kapsam dışında kaldı. Boşluğu gören Çinli üreticiler rotayı hibrite çevirdi. Ekim 2024'te 3 bin 800 olan hibrit ihracatı, Temmuz 2025'te 50 bine çıktı. Bu 10 kattan fazla artış demek.
BRÜKSEL’İN KOTA İSTEĞİNE PEKİN NE CEVAP VERECEK?
Brüksel şimdi Pekin'den gönüllü fren istiyor. Konuşulan formül, Çin üretimi hibritlerin Avrupa'daki payının %33'ten %15'e çekilmesi. Henüz resmi kota yok ama taraflar ekim ayında masaya oturacak. Anlaşma olmazsa yeni ek vergiler gündeme gelecek.
TÜRKİYE İÇİN HEM FIRSAT HEM DE YENİ KURALLAR!
Bu durum Türkiye’yi de yakından ilgilendiriyor zira ülkemizin en büyük ihracat kalemi otomobil ve satışların büyük kısmı Avrupa’ya. Daha net ifadeyle Türkiye'nin ihracatının %42,7'si AB'ye gidiyor ve otomotiv başı çekiyor.
AB'nin Çin'e karşı yerli üretim ve Avrupa menşeli parça şartını artırması, Türkiye'deki fabrikalar için hem yeni fırsat hem de yeni kural anlamına gelebilir.
