TEB Cetelem Araştırma Merkezi'nin desteğiyle hazırlanan "Özel otomobil çağının sonu geldi mi" başlıklı rapor açıklandı. 2012'den bu yana Türkiye'nin de içerisinde yer aldığı rapor, 8 Avrupa ülkesinde toplam 4 bin 830 kişinin görüşüne başvurularak, TNS Sofres tarafından hazırlandı.
Bu yılki rapor, ağırlıklı olarak özel otomobillerin geleceği ve tüketicilerin otomobilin geleceğini nasıl gördüğü üzerine yoğunlaştı. "Özel otomobiller gelecekte yeni bir toplu taşıma şeklinin parçası haline gelirse ne olacak?" sorusuna cevap aranan rapor, Avrupalı tüketicilerin şimdilik sadece yüzde 20'sinin ortak otomobil kullanımına "evet" dediğini ortaya koydu.
Rapora göre, otomobile ulaşma konusunda diğer Avrupalı tüketicilere kıyasla daha fazla zorlanan Portekizliler ve Türkler, ortak otomobil kullanımının öncüleri olmaya aday görünüyor. Onları, Fransızlar ve İspanyollar takip ediyor.
İngiltere ve İtalya'daki tüketiciler ise otomobil paylaşımı yöntemine biraz daha mesafeli yaklaşıyor. Ancak yine de eskiden "statüyü", bugünse "özgürlüğü" temsil eden otomobillerin, pek de uzak olmayan bir gelecekte yeni bir ulaşım şeklinin parçası haline geleceğine kesin gözüyle bakılıyor.
Avrupalılara göre otomobillerin toplum gözündeki yeri gelecekte bu şekilde evrim geçirip değişime uğrayacak. Araç paylaşımı sistemleri, otomobilin geçirdiği bu evrimdeki önemli kilometre taşlarından biri olarak dikkati çekiyor.
Raporda bu tür sistemlere doğrudan "evet" demediği halde sıcak baktığını söyleyen Avrupalı erkek sürücülerin oranının yüzde 47'yi bulduğu görülüyor. Ancak bu oran, kadınlar arasında sadece yüzde 37 seviyesinde bulunuyor.
Bu, Avrupalı kadınların otomobillerine, Avrupalı erkeklerden daha fazla bağlı olduğunu ve markaların son yıllarda neden daha çok kadın müşterileri düşünerek ürün geliştirdiğini de açıklıyor.
- Otomobil fiyatlarındaki artış, Avrupa'da yeni bir otomobil sahibi olma yaşını 50'ye yükseltti
Rapora göre, her Avrupalıdan en az dördü, gelecek on yıllık dönemde ortak otomobil kullanımına hazır olduğunu belirtiyor. Türkler, İtalyanlar ve Almanlar, Belçikalı veya İngilizlere kıyasla bu kullanım türünü tercih etmeye daha eğilimli bulunuyor.
Belçikalı tüketicilerin sadece yüzde 29'u, kendilerine ait olmayan bir otomobili kullanabileceğini belirtirken, aynı durum, söz konusu oranın yüzde 34 olduğu İngiltere için de geçerli oluyor.
Raporun ortaya koyduğu sonuçlardan biri de, Avrupa'da yeni otomobil sahibi olma yaşının giderek yükseldiği oldu. Otomobil fiyatlarındaki hızlı artış, Avrupa'da yeni bir otomobil sahibi olma yaşını ortalama 50'ye yükseltti.
Rapora göre, yeni bir otomobil satın almak için gereken finansal çabalar, nüfusun böyle bir alım için gerekli kaynaklardan yoksun bir kesimini, özellikle de gençleri, etkin bir şekilde bu kapsamın dışında bırakıyor. Gençler ya hiç otomobil satın almak istemiyor ya da kullanılmış olanı tercih ediyor.
Bu nedenle rapor, otomobil alımını finanse etmek için kredi talebinde bulunmanın artık kaçınılmaz olduğunu ortaya koyuyor. Avrupalı tüketicilerin yüzde 68'i, uzun vadeli leasing ve satın alma opsiyonlu leasing ve leasing gibi diğer tüm seçenekler içinde otomobil finansmanının en ideal yöntemi olarak krediyi görüyor.
- Kredi seçeneğini en çok Türkler kullanıyor
Kredi seçeneği, en çok Türkler (yüzde 88), İtalyanlar (yüzde 77) ve İspanyollar (yüzde 75) tarafından kullanılıyor. Her üç veya dört Avrupalıdan biri, nakit parayla otomobil almayı tercih etse de İngilizler (yüzde 47) ve Almanlar (yüzde 42), bu seçeneği Avrupalı komşularına göre daha fazla tercih ediyor.
Türkler (yüzde 23), İtalyanlar (yüzde 15), İspanyollar ve Almanlar (yüzde 14), otomobil alımlarında yüzde 100 kredi seçeneğini daha cazip buluyor. Türk tüketicilerinin yüzde 81'i yeni teknolojileri benimseme konusunda daha istekli görünüyor.
- Türkler dizeli çok seviyor
Raporda Türkiye ile ilgili öne çıkan diğer sonuçlar ise şöyle sıralandı:
"Avrupa'da otomobili keyif için alırım diyen tüketiciler arasında Türkler birinci sırada yer alıyor. Marka Türkler için araç satın alma sürecinde yüzde 97 oranıyla en önemli faktör olarak öne çıkıyor. Araştırmaya katılan Türklerin yüzde 94'ü araç maliyetine, yakıt maliyetinden daha çok önem veriyor. Türklerin yüzde 69'u otomobil için internet üzerinden yedek parça satın almayı düşünebileceğini belirtiyor. Türkiye diğer ülkeler arasında 1. sırada yer alıyor.
'Ekonomi ve Ekoloji' araç alım sürecinde Türk kadınlarının kararında önemli rol oynuyor. Türk kadını trafikte daha sabırlı. Otomobil sahibi olma konusunda kadınlar erkeklerden daha istekli bir duruş sergiliyor. Türkler dizeli çok seviyor ve gelecek 10 yılda dizel otomobillerin büyük şehirlerde kullanımının yasaklanmasına yüzde 74 oranında karşı duruyor."
