Açılamayan havaalanı, her ay 20 milyon Euro zarara yol açıyor

Geçtiğimiz Ocak ayında açılışı dördüncü kez ertelenen BER Havaalanı ile ilgili tartışmalar sürüyor. İnşaat çalışmalarının durduğu havaalanı her ay 20 milyon Euro zarar ediyor. Havaalanının açılışının ertelenmesinin sebebinin ise yöneticiler arasında çıkan anlaşmazlık olduğu belirtiliyor.

Günümüze kadar üç tane havalimanı inşa edilen Berlin'de açılışı defalarca ertelenen BER havaalanı tamamlanamıyor. İnşaat çalışmalarının durduğu havaalanı bu şekilde her ay ortalama 20 milyon Euro zarara yol açıyor. Havaalanı ile ilgili yöneticiler arasında problem yaşandığı gibi planlanan uçak güzergahlarının doğal park üzerinden geçmesi ve Avrupa Birliği'nin de olaya müdahil hale gelmesi durumu daha da içinden çıkılmaz hale getirdi.

Havaalanı ile ilgili basına yansıyan son bilgilere göre yönetim kurulu başkanı Hartmut Mehdorn ile şef konumunda olan Horst Amann arasında görüş farklılığı yaşanıyor. Mehdorn, havaalanını kısmen Ekim ayında açmak ve çalışmalar tamamlandıkça diğer bölümlerin de hizmete açılmasını isterken, Horst Amann bu yılın sonuna kadar havaalanı ile ilgili yapılan hataların tamamen tespit edilmesinde ve çalışmalara ondan sonra başlanmasında ısrar ediyor.

Mehdorn'un BER havaalanının yapımını finanse eden Berlin ve Brandenburg eyalet hükümetlerine Horst Amann konusunda şikayette bulunduğu belirtiliyor. Mehdorn'un, Amann'ın görevine son verme ihtimalinin bulunduğundan söz edilirken, geçen sene Sğustos ayında 'kurtarıcı' olarak projeye dahil edilen Amann ile beş senelik sözleşme yapıldığına dikkat çekilerek bunun faturasının da yüksek olacağından endişe ediliyor.

Uçaklar için belirlenen güzergahın havaalanına beş kilometre uzaklıktaki Rangsdorfer See isimli gölün üzerinden geçmesi ve bu gölün İskandinavya ve Sibirya'dan gelen yabani kuşlar tarafından kışı geçirmek için kullanılması da bir diğer problem. Yakınlardaki diğer göllerin de yabani kuşlar tarafından kullanıldığı belirtiliyor. Bu nedenle Avrupa Birliği Komisyonu Almanya'ya karşı sözleşmeleri ihlal gerekçesi ile soruşturma başlattı. AB Komisyonu Almanya'nın uçak güzergahlarını belirlerken çevre ile ilgili şartları ihlal ettiğinden şüphe ediyor. Ancak söz konusu güzergahların yakınlardaki yerleşim birimlerinde yaşayan sakinlerin uçak gürültüsünden etkilenmemesi amacıyla belirlendiğine de dikkat çekiliyor.