TİMETURK / HABER MERKEZİ
İdlib - Hama - Halep üçgeninde oldukça stratejik bir konumda bulunan Ebu Zuhur Askeri Havaalanı, Hama kırsalında bulunan askeri havaalanıyla birlikte rejim tarafından düzenlenen hava saldırılarının merkez üslerinden birisini teşkil ediyor.
Bir süredir kuşatma nedeniyle operasyonel amaçlı kullanamayan Ebu Zuhur Havaalanı'na saldırı düzenleyeceğini Vadi Dayf baskını sonrası duyuran Nusret Cephesi, Suriye rejimi bünyesinde savaşan askerlere bir süredir orduyu terk etmeleri yönünde çağrılarda bulunuyordu. Nusret Cephesi'nin İdlib ile ilgili bilgileri yayınladığı twitter hesabında yer alan iddialara göre Suriye Ordusu'ndan kaçan iki asker bu çağrılar sonrası teslim oldu ve kaçmak isteyen pek çok asker de Suriye Ordusu tarafından tutuklandı. Suriye rejimine yakın hesaplar ise sosyal medyada bu iddiaların psikolojik savaştan ibaret olduğunu öne sürüyor.
Nusret Cephesi tarafından dün başlatılan operasyonda, Ebu Zuhur Askeri Havaalanı öncesinde Suriye Ordusu'nun son savunma hattını oluşturan köyler muhaliflerin eline geçti. Ebu Zuhur Askeri Havaalanı'nın ikmal yolu üzerinde bulunan Tel Selmu köyü aynı zamanda bölgenin hakim yükseltisi üzerinde bulunuyor. Havaalanına ikmal amacıyla gönderilen bir kargo uçağı da Nusret Cephesi'ne ait uçaksavarlar tarafından vurularak düşürüldü. Sosyal medyada yayınlanan görüntülerde, uçağın parçaları ve Suriye rejimine bağlı askerlerin cesetleri yer alıyor. Saldırı, Nusret Cephesi'nin İdlib duyurularını paylaştığı twitter hesabında da "İçinde Lübnanlı Rafızilerin de yer aldığı 37 rejim askeri düşen kargo uçağında öldürüldü." ifadeleriyle duyuruldu. "Rafızi" kelimesi Nusret Cephesi ve Suriyeli muhaliflerin bir kısmı tarafından Lübnan ve diğer ülkelerden Suriye'ye savaşmaya gelen Şiileri tanımlayan genel bir ifade olarak kullanılıyor.
EBU ZUHUR NEDEN HEDEF ALINIYOR?
Halep ve Hama arasında bulunan M5 otoyolu bir süredir Suriyeli muhaliflerin hedefinde bulunuyor.M5 otoyolu, Suriyeli muhaliflerce geçtiğimiz ay ele geçirilen Vadi Dayf'ın içinden geçerek Han Şeyhun ve Morek üzerinden Hama'ya ulaşıyor. Hama şehir merkezinden sonra ise aynı otoyol Humus üzerinden Suriye'nin başkenti Şam'a kadar uzanıyor. İdlib'ten Şam'a uzanan en kısa karayolu hattı olduğu için Suriye savaşının başından beri muhaliflerce hedef alınan otoyol hattının Halep ve Morek arasında bulunan kısmı muhaliflerin kontrolünde.
Vadi Dayf ile muhaliflerin kontrolündeki bölgeler arasında kalan Ebu Zuhur bölgesini de almak isteyen Suriyeli muhalifler, Ebu Zuhur'u alarak M5 otoyolunun kendi kontrollerindeki kısmının doğusunu da güvenli bölge haline getirmek istiyorlar.
SURİYE'NİN KUZEYİNDE HAREKETLİLİK NEDEN ARTTI?
Ahraruş Şam ve Nusret Cephesi tarafından Vadi Dayf bölgesine düzenlenen operasyonda ele geçirilen ağır silahların ve tankları yoğun olarak kullanan Suriyeli muhalifler kısa vadeli cephane ve ağır silah ihtiyaçlarını karşılamış görünüyorlar. Halep kırsalında oldukça sıkışan muhaliflerin ellerine geçen mühimmatın bir kısmını Handerat bölgesindeki kuşatmayı kırmak için kullanırken bir kısmıyla İdlib'in merkezi dışında kalan bütün bölgeyi ele geçirmeyi hedefliyor. Vadi Dayf operasyonu sonrası Ebu Zuhur'a yönelen muhaliflerin Ebu Zuhur'u ele geçirmeleri durumunda Tel Mastume, Karmit, Eriha ve Cisreşşuğur bölgesine yönelebilecekleri değerlendiriliyor.M5 otoyolu Hama ve Humus üzerinden Şam'a giderken, Suriye rejiminin İdlib'e ulaşan asıl ikmal yolunu oluşturan M4 otoyolu da Eriha ve Cisreşşuğur'u da içine alan geniş bir vadiden geçerek Lazkiye'ye ulaşıyor. Cisreşşuğur ve Eriha üzerinden İdlib'e ulaşan yolun da kesilmesi durumunda İdlib şehir merkezinin tamamen kuşatmada kalması ihtimal dahilinde.
.jpg)
.jpg)
