Üç ömrün ilkini zaten biliyoruz. İkincisinde lastiğe diş açılıyor. Ömür yüzde 25 artıyor. Son olarak Recamic kaplama yöntemiyle, önceden pişirilmiş desenli sırt kauçuğu, özel karışımlı ince bir yapışkan bant kullanılarak otoklavda eski lastiğin karkasına yapıştırılıyor. Yeni bir lastiğe kıyasla yüzde 70 ila 80 daha az kauçuk kullanılmasını sağlayan 3 ömür uygulaması, doğal kaynakları korurken, lastik ömrünün uzaması ve kaplamanın geliştirilmesi ile geri kazanılması gereken hurda lastik sayısını da önemli ölçüde azaltıyor.
Hem yerli hem elektrikli otobüs
Otokar, ülkemizin ilk elektrikli otobüsünü üretti. Doruk Electra; daha temiz bir çevre, daha sessiz bir trafik, daha düşük işletme maliyetleri ve daha yüksek verimlilik sağlayacak.
Bu haber hakkında ne düşünüyorsunuz?