Çin Komünist Partisi'nin resmi yayın organlarından Global Times gazetesinin haberine göre, ülkede Mobike ve Ofo markaları başta olmak üzere yaklaşık 30 firmanın işlettiği ve sayısı 10 milyona ulaşan kiralık bisikletlerin kullanım alanı başkent Pekin'de kısıtlanacak.
Ülkenin askeri imajına zarar verdiği belirtilen kiralık bisikletlerin kentteki askeri alanlar, askeri idari bölgeleri, askeri hastaneler ve yerleşim alanlarına girişi yasaklanacak.
Söz konusu yasak yarından itibaren Pekin'de uygulanmaya başlayacak.
Ülkede son iki yıldır gittikçe artan pazar hacmi ve kullanım oranı ile yaklaşık 30 firmanın çeşitli markalar adı altında işlettiği bisiklet kiralama sektöründe bugün itibarıyla 10 milyondan fazla bisiklet bulunuyor.
Kullanıcıların, akıllı telefon üzerinden mobil ödeme uygulamaları ile kullandığı bisikletlere önce ID kart ve belli bir depozito ile kayıt olmaları gerekiyor. Her markanın farklı bir depozito talep ettiği ticari bisikletlerin kullanıcı sayısı geçen yıl 20 milyonu aştı. Bu sayının bu yıl 60 milyonu geçmesi bekleniyor.
Çin'de geçen sene 1,15 milyar yüen (Yaklaşık 166 milyon dolar) olarak gerçekleşen ticari bisiklet pazarının bu sene 8 milyar 860 milyon yüene (yaklaşık 1 milyar 285 milyon dolar) ulaşması bekleniyor.
Çin Ulaştırma Bakanlığı önceki gün duyurduğu düzenleme ile ticari bisikletlere yönelik ilk yasal çerçeveyi çizdi. Buna göre, bisiklet kullanım için yapılan ID kayıtlarında gerçek isim kullanılacak ve 12 yaşın altındaki kiralık bisiklet kullanamayacak. Ayrıca bisikletlere verilen zarar da kullanıcı hesabına işlenecek.
